«Современный Китай захватывает рынок», «Экономическая угроза со стороны Китая» - подобные лозунги довольно часто приходится слышать в последнее время. Однако всем известно, что в конкурентной среде насильственного захвата не бывает. В чем же секрет успеха китайской экономики?! Рассмотрим данный вопрос на примере строительно-дорожной техники, сравнив китайские машины с техникой отечественного производства и их японскими аналогами.

При всем многообразии отечественных машин, и ничуть не умаляя их достоинств, приходится признать, что до сих пор на предприятиях России порой не обходится без лобзика. Не секрет, что уровень оснащения российских заводов отстает на порядок от уровня зарубежных конкурентов, что не может не отражаться на качестве выпускаемой продукции. Жалко, обидно, но это факт. И даже порой дешевизна отечественной техники не покрывает затраченных при ее эксплуатации нервов.

Японцы – бесспорно впереди планеты всей по качеству выпускаемой техники. Но как же дорого обходится каждый японский ковшик земли …

Где же искать недорогие и достаточно качественные строительно-дорожные машины?!

Именно здесь на экономической арене и появляется Китай. Пойдя по пути планомерного развития, вобрав в себя опыт ведущих зарубежных производителей и привнеся свой колорит, китайские машиностроители стали производить действительно качественную и относительно недорогую строительно-дорожную технику. Безусловно, на территории Китая до сих пор существуют заводики, собирающие технику, что называется, «на коленках». Но наряду с ними давно зарекомендовали себя предприятия, производящие технику высочайшего качества. Ведь зрелый потребитель всегда способен отделить зерна от плевел.

Примером может являться завод Guizhou Jonyang Kinetics. Имея 40-летний опыт в области машиностроения, это предприятие занимает одно из ведущих мест в КНР по производству гидравлических экскаваторов и является единственным поставщиком экскаваторов для китайской народной армии, что уже само по себе служит доказательством наивысшего качества. В 2005 г. завод влился в крупную международную корпорацию – Singapore Technologies Kinetics, что отразилось в первую очередь на уровне производства техники. Экскаваторы комплектуются двигателями Cummins английского производства, гидравликой Kawasaki и Toshiba. Завод активно внедряет комплексные решения по оптимизации производства, используя накопленный опыт. За то, что завод идет в ногу со временем, говорит тот факт, что это первое в мире предприятие, выпустившее экскаваторы с гибридными двигателями. Первые «гибридные» машины уже были презентованы на выставке BICES 2007 в Пекине в октябре этого года.

Компания UG Kinetics (UGK) является официальным партнером и эксклюзивным дистрибьютором в России техники производства Guizhou Jonyang Kinetics. UGK также предлагает технику других ведущих китайских производителей, таких как: Changlin Company Ltd, Xiamen Engineering Machinery Co. Ltd, Sinotruk и др.

Сервисно-сбытовая  сеть компании UG Kinetics охватывает территорию всей России: от Санкт-Петербурга до Краснодара, от Москвы до Дальнего Востока. UGK предлагает широкий спектр техники: экскаваторы - от 8т. до 42т., фронтальные погрузчики с  объемом ковша от 1м3 до 5м3, дорожные катки, экскаваторы-погрузчики, 4 модели автогрейдеров - от средних до тяжелых, вилочные погрузчики, самосвалы. Продуктовая линейка компании постоянно расширяется.

Предлагаемые продукты сертифицированы по системам ISO9001:2000 и ISO14001:1996 и имеют российские сертификаты соответствия.

Имея гарантийно - сервисные центры по всей России, UGK дает гарантию 12 месяцев или 2000 м.ч. на всю продукцию. Наличие постоянного запаса запасных частей на складе и высококвалифицированные сервисные бригады позволяют оперативно решать любые возможные проблемы клиентов.

Выбор очевиден, не так ли?!

Легкий шок от появления на рынке первых машин с трудно произносимыми названиями прошел. Сегодня мы разобрались и понимаем, что китайская техника не столь однообразна, как кажется на первый взгляд. Доступные и достаточно качественные решения составят конкуренцию не только российской продукции, но и привлекательную альтернативу дорогой технике мировых грандов. Так, завод компании Guizhou Jonyang Kinetics в Гуйяне, в провинции Гуйчжоу на юге Китая, более 40 лет специализируется на разработке и производстве экскаваторов массой от 3 до 44 т. Передовой технический уровень – а известно, что качество машины на 75% закладывается на стадии разработки, – поддерживает собственное бюро, где работают 300 конструкторов, инже неров и технологов. О высоком авторитете компании свидетельствует тот факт, что 90% внутреннего

рынка колесных экскаваторов принадлежит марке Jonyang, и то, что завод является эксклюзивным поставщиком экскаваторов армии КНР, предъявляющей жесткие требования к надежности. В числе первых завод вывел на мировой рынок экскаваторы с гибридными двигателями. Отметим и то, что на внутреннем рынке национальные производители потеснили знаменитые иностранные бренды, и вовсе не за счет протекционистских мер: покупатель голосует кошельком за лучшее соотношение цены и качества. Компания Jonyang Kinetics имеет сертификат соответствия стандартам ISO 9001:2000.

В 2005 г. завод влился в крупную международную корпорацию Singapore Technologies Kinetics. Этот шаг дал возможность провести полное техническое перевооружение на заводе, увеличить мощности с 600 до 1200 ед. техники в год и в течение 2007 г. полностью перейти на выпуск техники нового поколения.

Уже в 2008 г. в Россию будут завезены первые машины этой серии. Общий подход к конструированию можно кратко сформулировать как «брать лучшие решения». Применяют проверенную, зарекомендовавшую себя агрегатную базу – двигатели Cummins, гидроагрегаты Kawasaki и Toshiba, используя при этом минимум лектроники, что положительно сказывается на живучести машины. Что касается адаптации техники к суровым климатическим условиям, то на заводе хорошо знают, как это делать. Территория Китая большая, техника работает и в тропиках, и в пустынях, и в горах. Машины для холодного климата оснащают пусковыми подогревателями, стандартные резинотехнические изделия заменяют на специальные – морозостойкие, применяют специальные сорта масел и технических жидкостей.

Экскаваторы марки Jonyang хорошо знают на внешних рынках. Половина продукции экспортируется в страны Латинской Америки, Ближнего Востока, Африки, СНГ, Восточной Европы. Теперь в этом списке есть и Россия. Эксклюзивный дистрибьютор российская компания UG Kinetics (UGK) занимается поставкой, гарантийным и послегарантийным обслуживанием и ремонтом экскаваторов Jonyang. Компания образована год назад группой российских предпринимателей, предложивших долгосрочную стратегию продаж и сервиса, которая нашла у руководства завода понимание и поддержку. За год UGK создала сервисно-сбытовую сеть

на всей (!) территории России. К сотрудничеству привлекаются предприятия с опытом работы, имеющие сервисные мощности.

Сегодня сеть насчитывает 15 дилерских организаций. Обучение механики проходят в Китае. Для поддержки сервисных служб запчастями организован центральный склад в Москве, где сегодня насчитывается запчастей

около двух тысяч наименований. На продукцию Jonyang Kinetics получены российские сертификаты соответствия. Компания UGK дает гарантию 12 месяцев, или 2000 моточасов на всю продукцию.

Экскаваторы первой партии из 20 машин, поступившей в сентябре 2007 г., быстро нашли своих покупателей. В январе этого года поступила партия в 35 экскаваторов, и она почти вся уже распродана. В дальнейшем предусмотрена ритмичная поставка до 30 машин в месяц согласно плану на 2008 и 2009 гг., причем предусматривается поставка всех моделей, чтобы покупатель, приехав на площадку, мог выбрать модель, ознакомиться с ней и опробовать в действии. Появление на российском рынке нового поставщика с интересным предложением расширяет покупателю выбор, дает возможность тонкого подбора инструментария под конкретные проекты, что на практике означает возможность работать наиболее эффективно.