Новое покрытие, современные пешеходные переходы и ограждения, свежая разметка: дороги Пятигорска после реконструкции станут не только шире, но и приобретут настоящий столичный глянец. Городские власти провели рейд по строительным объектам, чтобы узнать, какими темпами идет преображение дорожных артерий курорта.

Пробки на дорогах, специальные ограждения и разрытые тротуары - уже несколько недель, как основные дороги Пятигорска превратились в строительные площадки. Идет масштабная реконструкция, на которую выделено 480 миллионов рублей из федерального бюджета. Дороги не просто расширяют, добавляя по еще одной полосе. Строители полностью меняют покрытие, делают новые водопроводные сети.

После строительных работ изменятся сразу несколько пятигорских улиц: Широкая, Первомайская и проспект Калинина. На основной городской магистрали - проспекте Калинина появятся новые ограждения, пешеходные зебры, выполненные из современного материала - так называемого холодного пластика. Водители оценят и ширину новой дороги.

"Вся ширина дороги - 16 с половиной метров. По две полосы в каждую сторону", - говорит главный инженер ГУП "Кировское МДРСУ" Анатолий Подгузов.

Дорожные работы ведутся без выходных. Глава города Пятигорска Лев Травнев уверен, что неудобства, которые испытывают пешеходы и автомобилисты из-за ремонта, должны быть сведены к минимуму.

"Мне бы хотелось, чтобы вы темпы наращивали. Честно говоря, желательно, конечно, сделать побыстрее", - обратился Травнев к дорожникам.

Автомобилисты смогут проехать по новым дорогам уже в конце августа. В этот срок нужно не только полностью реконструировать полотно, но и поставить новые остановки, сделать разметку, привести в порядок тротуары.

Власти надеятся на то, что преображенные городские артерии смогут решить проблему пробок в курортном Пятигорске.

"Первомайская дорога, безусловно, разгрузит верхнюю часть города. В сторону Ессентуков и Кисловодска транспорт уже не будет выезжать через Калинина и по объездной дороге", - отметил Травнев.

Во время работ дорожникам пришлось срубить немало деревьев, растущих вдоль трасс. Глава успокоил жителей, волнующихся о судьбе зеленых насаждений Пятигорска. Вместо каждого срубленного посадят три новых дерева. Так что без естественных зеленых легких город не останется.

Принимать новые дороги будут в несколько этапов. Надзор за строительными работами и их качеством осуществляется как на городском, так и на федеральном уровнях.

Источник: www.stavropolye.tv